2022年，中國(guó)開(kāi)啟了第39次南極科考。255名科考隊(duì)員，分乘 “雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)極地科考船，從上海的碼頭出發(fā)前往南極。這是我國(guó)第三次以“雙龍”探極模式開(kāi)展的南極科考行動(dòng)。

從1984年首次出征南極，到躋身世界極地科考大國(guó)行列，中國(guó)走過(guò)了38年。

1984年11月20日，我國(guó)首次赴南極洲科學(xué)考察隊(duì)，從上海黃浦江畔啟航遠(yuǎn)征。591人的科考隊(duì)伍，由科學(xué)家、航海人員、軍人、技術(shù)人員等組成。他們乘坐“向陽(yáng)紅10”號(hào)遠(yuǎn)洋科考船和海軍“J121”號(hào)打撈救生船，向著南極的方向進(jìn)發(fā)。

面對(duì)充滿(mǎn)未知的漫長(zhǎng)航程，臨行前每個(gè)隊(duì)員都簽下了“生死狀”。在沒(méi)有航線(xiàn)圖、物資裝備簡(jiǎn)陋的條件下，他們將穿越5個(gè)風(fēng)帶、13個(gè)時(shí)區(qū)，只為五星紅旗在南極飄揚(yáng)。

當(dāng)時(shí)，已有十幾個(gè)國(guó)家在南極建立了常年科考站，中國(guó)卻始終沒(méi)能踏足這片冰原。此行，中國(guó)南極科考隊(duì)最重要的任務(wù)是——建設(shè)中國(guó)第一個(gè)南極科考站長(zhǎng)城站。

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